Выкуп катеров в Санкт-Петербурге

Выкуп катеров в СПб: прогулочные, рыболовные, скоростные, спорт. Bayliner, Yamarin, Galeon, Sea Ray, Chris-Craft, Bella. С прицепом и без.

Получить предложение Показать объект

Быстрая оценка
Сложные случаи не пугают
СПб и Ленинградская область

Что именно покупаем

Рассматриваем такие объекты

Прогулочные катера Bayliner, Glastron, Chaparral
Финские Yamarin, Bella, Finnmaster, Aqualine
Спортивные Sea Ray, Chris-Craft, Monterey
Рыболовные Targa, Silver, Konrad
Скоростные Boesch, Scarab, Sunseeker Tomahawk
Алюминиевые Quintrex, Lund, Crestliner

С чем к нам приходят

Типовые ситуации

Конец навигации — храним зимой

Переход на другой класс судна

Продажа после смены маршрутов

Судно с длительным простоем — нужна экспертиза

Продажа коммерческой эксплуатации

Что влияет на цену

Ключевые факторы

Тип, длина и год постройки судна

Состояние корпуса и силовой установки

Часы работы двигателя

Комплектация: электроника, плоттер, GPS, лебёдки, прицеп

Регистрация (ГИМС / РРР / РМРС)

Сезонность (вне сезона — ниже на 15-30%)

Место хранения и история обслуживания

Как проходит сделка

5 шагов до денег

Заявка

Предварительная оценка

Очный осмотр

Согласование

Оформление и деньги

Какие случаи рассматриваем

Даже со сложностями

Прогулочные/рыболовные/спорт

Bayliner/yamarin/bella

Срочные сделки день в день

Стандартные ликвидные объекты

Заявка

Покажите, что у вас есть

FAQ

Частые вопросы

Катер Bayliner 285 2010 года с Volvo Penta — берёте?

Да. Bayliner 285 — массовая модель, стабильный рынок в СПб. Volvo Penta 5.7 GXi — надёжный мотор, главное — история ТО и моточасы.

Финский Yamarin — на вторичке дороже массовых американцев?

Да, на 15-25% в рамках одного класса. Финская сборка, качество композита, надёжность. Держат цену лучше.

С прицепом и без — сильная разница в цене?

Прицеп + спецшасси — это +100-400 тыс ₽. В комплекте с катером обычно дороже, чем по отдельности.

Можно ли продать судно вне сезона?

Да, но цена будет на 20-30% ниже пика. Зимой объём предложения большой, спрос — низкий. Если сделка не горит — лучше дождаться апреля-мая.

Покупаете ли только корпус, без мотора?

Да, с дисконтом. Многие покупатели готовы поставить свой мотор, особенно на ходовые модели лодок. Корпус оцениваем отдельно.

Работаете ли с регистрацией в ГИМС?

Да. По завершении сделки сами снимаем судно с учёта в ГИМС или передаём документы новому покупателю. По коммерческим судам с РРР/РМРС работаем через профильного юриста.

Что с прицепом и трейлером — берёте в комплекте?

Берём, и в комплекте обычно дороже, чем отдельно. Хороший лодочный трейлер — это +30-100 тыс ₽ к сумме сделки.